 |
| Kawasaki Ninja H2R |
Kawasaki H2 z 1970 roku miał 3-cylindrowy 2-suwowy silnik o pojemności 750cc i był jedną z najbardziej szalonych maszyn na dwóch kółkach. Czy nowa wersja H2R z 2015 roku przejmie miano swojej poprzedniczki i pobije rywali innych producentów?
 |
| Kawasaki Ninja H2R |
Produkowane w ostatnich latach motocykle takie jak BMW S1000R i Ducati Panigale, to pojazdy wyposażone w 200 konne silniki. Każdy kto jeździł takim demonem może zaświadczyć, jakie psychotyczne uczucia towarzyszą kiedy wyzwoli się potężne moce drzemiące w 200 kilogramowej konstrukcji.
 |
| Kawasaki Ninja H2R |
 |
| Kawasaki Ninja H2R |
 |
| Kawasaki Ninja H2R |
Na wstępie należy powiedzieć, że Kawasaki Ninja H2R znacząco podbija stawkę. Wystarczy nadmienić, że czterocylindrowy silnik z doładowaniem, o pojemności 998cc dostarczy moc 300 koni mechanicznych. Pamiętajmy, że mowa tutaj o modelu produkcyjnym, który lada chwila pojawi się na drogach Europy.
 |
| Kawasaki Ninja H2R |
 |
| Kawasaki Ninja H2R |
Jednym zdaniem Kawasaki Ninja H2R to wysokiej wytrzymałości stalowa rama, owiewki z włókna węglowego, hamulce Brembo, jednostronny wahacz i w pełni regulowane zawieszenie. Dla zwiększenia bezpieczeństwa w motorze zastosowano systemy kontroli trakcji i ABS z najwyższej półki.
0 komentarze:
Prześlij komentarz